11月3日，蘇州市智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群推進(jìn)會(huì)暨第四屆全球智能駕駛大會(huì)盛大開(kāi)幕，同期開(kāi)展2022 C-V2X“四跨”（蘇州）先導(dǎo)應(yīng)用實(shí)踐活動(dòng)。

圖/蘇州市智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群推進(jìn)會(huì)暨第四屆全球智能駕駛大會(huì)

本次大會(huì)由江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)、江蘇省工業(yè)和信息化廳、江蘇省公安廳、江蘇省交通運(yùn)輸廳指導(dǎo)，蘇州市人民政府主辦，以“智聯(lián)世界 駕馭未來(lái)”為主題，圍繞建設(shè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群的總目標(biāo)，搭建“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用”交流合作平臺(tái)，吸引了來(lái)自全國(guó)的行業(yè)主管部門(mén)負(fù)責(zé)人，國(guó)內(nèi)外知名股權(quán)投資機(jī)構(gòu)、智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和重點(diǎn)項(xiàng)目簽約企業(yè)代表等近500人齊聚蘇州相城，共謀發(fā)展、共創(chuàng)未來(lái)。高新興受邀參與“車(chē)聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新發(fā)展”專(zhuān)題論壇演講，并深度參與同期舉行的2022 C-V2X“四跨”（蘇州）先導(dǎo)應(yīng)用實(shí)踐活動(dòng)。

“聰明的車(chē)”駛上“智慧的路”  實(shí)車(chē)體驗(yàn)未來(lái)出行

圖/2022 C-V2X“四跨”（蘇州）先導(dǎo)應(yīng)用實(shí)踐活動(dòng)

2022 C-V2X“四跨”（蘇州）先導(dǎo)應(yīng)用實(shí)踐活動(dòng)依托蘇州市相城區(qū)車(chē)聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，將建設(shè)成果與普通民眾日常出行的安全、效率等緊密結(jié)合，面向普通民眾提供試乘試駕體驗(yàn)，使得普通民眾充分體驗(yàn)到車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與路等交通參與者的信息的互動(dòng)，可以直觀(guān)感受到C-V2X技術(shù)在智慧交通方面的可行性和廣闊應(yīng)用前景。

圖/面向普通民眾提供試乘試駕體驗(yàn)

活動(dòng)期間，高新興與一汽大眾聯(lián)合組隊(duì)，在示范線(xiàn)路上開(kāi)展了前向碰撞預(yù)警、盲區(qū)預(yù)警、紅綠燈信息推送、緊急車(chē)輛預(yù)警、車(chē)內(nèi)標(biāo)牌等一階段車(chē)與車(chē)、車(chē)與路全場(chǎng)景應(yīng)用驗(yàn)證。同時(shí)，在部分重點(diǎn)路段，開(kāi)展路側(cè)感知數(shù)據(jù)共享等二階段應(yīng)用驗(yàn)證，順利完成場(chǎng)景示范工作，充分驗(yàn)證了高新興C-V2X協(xié)議棧的二階段場(chǎng)景能力。

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視頻/高新興與一汽大眾聯(lián)合組隊(duì)完成場(chǎng)景示范工作

高新興將豐富的智慧交通經(jīng)驗(yàn)和C-V2X應(yīng)用場(chǎng)景結(jié)合，抽象出一系列C-V2X應(yīng)用算法，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的安全碰撞預(yù)警、道路行駛建議，在此次活動(dòng)中與一汽大眾聯(lián)合驗(yàn)證C-V2X“四跨”演示場(chǎng)景觸發(fā)的精確度和準(zhǔn)確度。同時(shí)高新興構(gòu)建了C-V2X應(yīng)用服務(wù)引擎，封裝成API，方便后續(xù)快速擴(kuò)充豐富的C-V2X應(yīng)用場(chǎng)景，并提供靈活的分層式協(xié)議軟件架構(gòu)，兼容主流的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可適配大多數(shù)廠(chǎng)家C-V2X設(shè)備，滿(mǎn)足不同廠(chǎng)家的協(xié)同要求。

圖/高新興與一汽大眾聯(lián)合驗(yàn)證C-V2X“四跨”演示場(chǎng)景觸發(fā)的精確度和準(zhǔn)確度

     作為C-V2X行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)重要制定者及產(chǎn)業(yè)推動(dòng)者，高新興擁有核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)的端到端C-V2X 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及解決方案，包括車(chē)載終端OBU、路側(cè)設(shè)備RSU、路側(cè)邊緣計(jì)算設(shè)備MEC、車(chē)路協(xié)同云控平臺(tái)，以及C-V2X協(xié)議棧，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)芯片模組、整車(chē)、安全、地圖、定位等企業(yè)共同推進(jìn)C-V2X產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

圖/2022 C-V2X“四跨”（蘇州）先導(dǎo)應(yīng)用實(shí)踐活動(dòng)

車(chē)路協(xié)同開(kāi)啟城市級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景新階段

當(dāng)前車(chē)路協(xié)同產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)模化場(chǎng)景應(yīng)用探索的階段，11月3日舉辦的“車(chē)聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新發(fā)展”專(zhuān)題論壇上，高新興高級(jí)副總裁吳冬升以“5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)賦能智慧交通多場(chǎng)景應(yīng)用落地”為主題分享了高新興以車(chē)路協(xié)同技術(shù)賦能Robotaxi、城市公交、ETC車(chē)輛、城市掃描儀、全息路口和數(shù)字孿生路口等多個(gè)場(chǎng)景的應(yīng)用實(shí)踐探索。

吳冬升在演講中提出中國(guó)的車(chē)路協(xié)同需要車(chē)端和路端兩端并行推進(jìn)。從車(chē)端來(lái)看，車(chē)路協(xié)同技術(shù)將從狀態(tài)共享、意圖共享、協(xié)同決策、協(xié)同調(diào)度四個(gè)層面提升汽車(chē)的網(wǎng)聯(lián)化、智能化能力，最終賦能實(shí)現(xiàn)協(xié)同自動(dòng)駕駛。從路端來(lái)看，車(chē)路協(xié)同技術(shù)已成為智慧交通的重要部分，賦能交通系統(tǒng)的感知、連接、計(jì)算能力提升，為交通的智慧化變革提供了新的思路。

圖/“車(chē)聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新發(fā)展”專(zhuān)題論壇

目前車(chē)路協(xié)同技術(shù)已逐漸應(yīng)用到豐富的交通場(chǎng)景中，例如通過(guò)車(chē)路協(xié)同技術(shù)賦能城市公交。高新興目前已在廣東、河南多地進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)公交的試點(diǎn)建設(shè)，通過(guò)車(chē)路協(xié)同技術(shù)實(shí)現(xiàn)公交車(chē)的主動(dòng)安全和公交優(yōu)先，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)點(diǎn)率的大幅提升，并賦能公交車(chē)的科學(xué)管理。

城市公交作為人們最普遍日常的公共交通工具，線(xiàn)網(wǎng)覆蓋城市整體交通脈絡(luò)。高新興科技集團(tuán)聯(lián)合合作伙伴以公交車(chē)為載體構(gòu)建城市掃描儀系統(tǒng)，將持續(xù)運(yùn)營(yíng)的公交汽車(chē)變?yōu)橐苿?dòng)的城市掃描儀，隨車(chē)運(yùn)行可進(jìn)行道路交通設(shè)施狀態(tài)、交通事件、交通行為、市容、空氣質(zhì)量等城市綜合要素動(dòng)態(tài)的全時(shí)段感知，為市政、公安交警、環(huán)保、城管等多個(gè)城市治理部門(mén)共享數(shù)據(jù)服務(wù)。