在近日舉行的IMT-2020(5G)推進(jìn)組蜂窩車(chē)聯(lián)(C-V2X)工作組第十六次全體會(huì)議中,工作組為高新興科技集團(tuán)等四家通過(guò)中國(guó)信息通信研究院“LTE-V2X協(xié)議一致性認(rèn)證”的單位頒發(fā)泰爾認(rèn)證證書(shū),標(biāo)志著高新興科技集團(tuán)自主研發(fā)的LTE-V2X路側(cè)單元已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)層、消息層、安全層標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的互聯(lián)互通,可以和其他家產(chǎn)品相互通信,完成業(yè)務(wù)流程。高新興也因此成為業(yè)內(nèi)首批通過(guò)LTE-V2X通信設(shè)備協(xié)議一致性認(rèn)證的企業(yè)。
作為檢驗(yàn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議實(shí)現(xiàn)的試金石,LTE-V2X協(xié)議一致性認(rèn)證內(nèi)容不僅對(duì)參與企業(yè)的樣品進(jìn)行檢驗(yàn),更對(duì)獲證企業(yè)的批量產(chǎn)品提出了更高要求,將有效提高我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信終端設(shè)備企業(yè)在產(chǎn)品協(xié)議一致性方面的質(zhì)量保證能力,提升車(chē)聯(lián)網(wǎng)C-V2X產(chǎn)業(yè)各方對(duì)大批量終端產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)協(xié)議一致性、車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品在實(shí)際場(chǎng)景下互聯(lián)互通的信心,助力產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從測(cè)試驗(yàn)證階段向?qū)嶋H應(yīng)用階段的跨越。
圖/高新興ZLITS 7900型車(chē)聯(lián)網(wǎng)路側(cè)單元
本次順利通過(guò)中國(guó)信通院LTE-V2X協(xié)議一致性測(cè)試的是高新興ZLITS 7900型車(chē)聯(lián)網(wǎng)路側(cè)單元,采用V2X技術(shù)直接與車(chē)輛中的車(chē)載單元(On board unit,OBU)進(jìn)行信息交互的無(wú)線(xiàn)收發(fā)裝置,可以獨(dú)立地部署于道路兩旁,用于大面積傳感與通信,可提高對(duì)路況的全面感知,從而提升交通安全和出行效率,有效推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛進(jìn)程。
2020年,高新興自主研發(fā)的V2X協(xié)議棧就通過(guò)了由中國(guó)信通院組織的LTE-V2X協(xié)議一致性測(cè)試,實(shí)現(xiàn)了PC5接入層、網(wǎng)絡(luò)層、消息層、通信安全全棧協(xié)議的互聯(lián)互通。此前,高新興還獲得了中國(guó)信通院頒發(fā)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)MEC設(shè)備評(píng)測(cè)合格報(bào)告,成為業(yè)內(nèi)首家通過(guò)信通院MEC設(shè)備測(cè)試的企業(yè)。
而在2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)C-V2X“新四跨”先導(dǎo)應(yīng)用示范活動(dòng)中,中國(guó)信通院就對(duì)參與活動(dòng)的全部產(chǎn)品開(kāi)展了C-V2X網(wǎng)絡(luò)層、消息層、安全層協(xié)議一致性測(cè)試,旨在檢驗(yàn)各廠家產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)符合程度,保障各廠家產(chǎn)品能夠依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。高新興自研的通信模組、終端、協(xié)議棧,在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中表現(xiàn)出了超出水準(zhǔn)的性能。車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品體現(xiàn)性能主要看丟包率、延時(shí)兩個(gè)指標(biāo),在性能測(cè)試環(huán)節(jié),高新興自研車(chē)載終端及自研協(xié)議棧丟包率在2%左右,參與測(cè)試的廠家平均丟包率在3%-5%左右;高新興延時(shí)能達(dá)到100毫秒以下,在時(shí)延、丟包率等技術(shù)指標(biāo)層面均表現(xiàn)出優(yōu)越、穩(wěn)定的性能。
此外,高新興旗下子公司高新興智聯(lián)于2020年初成為天津(西青)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)聯(lián)合工作組的首批成員,配合中汽數(shù)據(jù)開(kāi)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)一期建設(shè)的頂層規(guī)劃設(shè)計(jì)工作,與車(chē)路協(xié)同領(lǐng)域一線(xiàn)企業(yè)一起開(kāi)展應(yīng)用場(chǎng)景的互聯(lián)互通測(cè)試。
智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代已經(jīng)到來(lái),多重因素的共振促使產(chǎn)業(yè)加速走向規(guī)模落地。作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)先鋒企業(yè),高新興已經(jīng)打造了包含5G車(chē)規(guī)級(jí)模組、V2X平臺(tái)、終端、路側(cè)在內(nèi)的全系列智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品與全棧式智慧交通解決方案。
未來(lái),高新興將加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的交流合作,持續(xù)深化技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品升級(jí),積極參與各城市車(chē)聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)、先導(dǎo)區(qū)的建設(shè)和部署,把握國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)與智慧公路車(chē)路協(xié)同市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇,加速車(chē)聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模商用。
